 | | | | McDonnell XH-20 | |  | | | | Le McDonnell XH-20, surnommé “Little Henry”, est un prototype commandé par l’armée de l’air américaine destiné à tester la possibilité de placer les réacteurs au bout des lames du rotor. Ce procédé éliminant la nécessité d’un rotor sur la queue de l’appareil. De petits statoréacteurs sont ainsi placés au bout de ses deux pales, l’appareil étant dirigé par un gouvernail. Le but était alors de construire des hélicoptères plus petits et plus légers en éliminant les systèmes de vitesse et de transmission. | | | | | Le XH-20 n’étant pas destiné à la production, son corps était uniquement composé de tubes d’acier soudés. Il ne connut pas un grand succès car les réacteurs étaient trop bruyants et sa consommation très importante de carburant limitait considérablement la durée et la distance de vol. | | | | Son premier vol eut lieu en mai 1947, mais il était alors relié à des réservoirs de fuel au sol. En 1948, il effectua son premier vol en transportant des réservoirs de fuel disposés à côté du siège du pilote. Les essais de ce modèle furent arrêtés en 1951. |
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